Двигатель асинхронный взрывозащищенный типа ЭКВК 3,5-200-01
Двигатель асинхронный взрывозащищенный типа ЭКВК 3,5-200-01
Двигатель асинхронный типа ЭКВК 3,5-200-01, предназначен для работы в трехфазной сети переменного тока в подземных выработках угольных шахт, опасных по содержанию метана или угольной пыли, в качестве привода исполнительного органа очистного комбайна КА200.
Условия эксплуатации
Двигатель рассчитан для работы в следующих условиях:
- номинальное значение климатических факторов по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89;
- высота над уровнем моря не более 1000 м;
- температура окружающего воздуха при эксплуатации от +1 °С до +35 °С;
- верхнее значение относительной влажности окружающего воздуха 98 ± 2 % при температуре 35 ± 2 °С с конденсацией влаги;
- угол наклона продольной оси двигателя относительно горизонта до ±35°;
- температура охлаждающей воды на входе в двигатель от +1 °С до +25 °С;
- минимальный расход воды 1,2 м3/ч, максимальное давление воды на входе в систему охлаждения двигателя не более 2 МПа.
| Технические характеристики | |
| Наименование параметра | Значение |
|---|---|
| Номинальная мощность, кВт | 200 |
| Режим работы по ГОСТ 183-74 | S1 |
| Номинальное напряжение, В |
1140 660 |
| Номинальный ток, А |
129 223 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Номинальное скольжение, % | 3,6 |
| Коэффициент полезного действия, % | 91,4 |
| Коэффициент мощности, отн. ед. | 0,85 |
| Начальный пусковой ток, А |
773 1335 |
| Начальный пусковой вращающий момент, Н·м | 2115 |
| Максимальный вращающий момент, Н·м | 3000 |
| Номинальный вращающий момент, Н·м | 1321 |
| Отношение начального пускового тока к номинальному, отн.ед. | 5,95 |
| Отношение начального пускового вращающего момента к номинальному, отн.ед. | 1,6 |
| Отношение максимального вращающего момента к номинальному, отн.ед. | 2,27 |
| Класс изоляции | Н |
| Охлаждающая жидкость | вода |
| Минимальный расход воды, м3/ч | 1,2 |
| Масса, кг | 1340 |
Двигатель имеет степень защиты IР54 по ГОСТ 17494-87.
Для предотвращения попадания влаги во внутреннюю полость двигателя в конструкции предусмотрены: уплотнения сопряжений сборочных единиц и деталей резиновыми уплотнительными кольцами, манжетами, дренажные отверстия.
Двигатель соответствует ГОСТ 183-74, ГОСТ 22782.0-81, ГОСТ 22782.5-78, ГОСТ 22782.6-81, ГОСТ 24719-81, ГОСТ 24754-81, исполнение по взрывозащите РВ 3ВИа для поставок на внутренний рынок и ГОСТ 28173-89, ГОСТ Р 51330.0-99, ГОСТ Р 51330.1-99, ГОСТ 51330.20-99, исполнение по взрывозащите PB Exdib1 для поставок в Россию и другие страны СНГ.
Двигатель имеет прямоугольный корпус, выполненный из листовой стали и стальных отливок, с устройством для подвода и отвода охлаждающей воды, вал с двумя выходными шлицевыми концами с полумуфтами для сопряжения с редуктором исполнительного органа комбайна.
Номинальный режим работы двигателя – продолжительный (S1 по ГОСТ 183-74).
Двигатель допускает прямой пуск от сети с номинальным напряжением, а также при напряжении на зажимах двигателя не менее 0,7 Uн в начале пуска и не менее 0,95 Uн по завершении пуска. Двигатель допускает работу в режиме S4 по ГОСТ 183 (30 пусков в час, при Fj = 1,6, ПВ = 60 %) без снижения номинальных значений основных параметров.
Для защиты от недопустимого перегрева в обмотку статора встроены два термореле типа S01.180.05.0300/0300 фирмы Thermik (Германия). Температурная защита обмотки статора – типа ТР 111 по ГОСТ 27888-88 и ГОСТ 27917-88.
Взрывозащищённость двигателя обеспечивается за счет заключения электрических частей во взрывонепроницаемую оболочку, в которой предусмотрены меры, исключающие передачу взрыва в окружающую взрывоопасную среду.
Взрывонепроницаемость оболочки обеспечивается применением щелевой взрывозащиты.
Поверхности, образующие взрывозащитные соединения, для предохранения от коррозии покрыты антикоррозийной смазкой.
Взрывонепроницаемость вводов кабелей обеспечивается путем уплотнения их по оболочке эластичными резиновыми кольцами.
Между токоведущими частями и заземляющими элементами оболочки предусмотрены соответствующие минимальные расстояния путей утечки и электрические зазоры.
Все болты, крепящие детали со взрывозащитными поверхностями, предохранены от самоотвинчивания пружинными шайбами и стопорными планками.
Маркирование необходимых данных двигателя производится на табличке технических данных.
Табличка технических данных и табличка со знаком взрывозащиты РВ 3ВИа крепятся на корпусе двигателя.
В вводном устройстве установлена табличка «Искробезопасная цепь» и дополнительная табличка технических данных.
На крышке вводного устройства установлена табличка с предупредительной надписью «Открывать, отключив от сети».